FAQ
Benvenuti nella nostra sezione FAQ (Domande frequenti) dedicata all'universo di Bering! Che tu sia un appassionato motociclista esperto o un principiante, siamo qui per rispondere a tutte le tue domande. Presso Bering Moto, siamo fieri di accompagnarti nelle tue avventure a due ruote rispondendo a tutte le tue domande, affinché tu possa goderti appieno la tua passione con serenità.
L'intera gamma Bering è garantita per 2 anni in condizioni di utilizzo normale. È assolutamente necessario visitare il rivenditore presso il quale è stato effettuato l'acquisto.
Per inviare il prodotto al nostro servizio post-vendita, è necessario recarsi presso uno dei nostri rivenditori con la prova d'acquisto. Il rivenditore ce la invierà. Il nostro Servizio Post-Vendita si occuperà del prodotto.
ATTENZIONE: Bering si riserva il diritto di rifiutare l'apparecchiatura restituita al servizio post-vendita se la pulizia è incompleta.
Per inviare il prodotto al nostro servizio post-vendita, è necessario recarsi presso uno dei nostri rivenditori con la prova d'acquisto. Il rivenditore ce la invierà, i costi a carico del cliente in caso di incidente. Il nostro Servizio Riparazioni elaborerà un preventivo personalizzato per rimetterlo a nuovo, ove possibile. Il cliente è quindi libero di accettare o rifiutare la riparazione.
Il tempo necessario è di circa una settimana dal momento in cui l'apparecchiatura viene ricevuta dal nostro reparto riparazioni.
Se riscontrate un difetto nel vostro prodotto, recatevi dal vostro rivenditore con la prova d'acquisto e segnalategli il problema. Se il difetto viene confermato, il rivenditore ci invierà il prodotto, che verrà esaminato dal Servizio Post-Vendita Bering. Se il difetto viene attribuito a noi, il prodotto verrà riparato o sostituito.
Bering distribuisce i suoi prodotti attraverso una vasta rete di distributori autorizzati, ma non vende direttamente, nemmeno sul suo sito web.
Vedere la nostra pagina su Come pulire le tue giacche?
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È possibile consultare l'elenco dei nostri Rivenditori
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Bering sviluppa airbag dal 2011.
Il Bering E-PROTECT AIR® è certificato ed etichettato SRA. Questo gilet airbag offre una lunga autonomia, non con una batteria da ricaricare, che può essere limitante, ma con batterie che offrono un'autonomia di 500H. Ancora più protettivo, il gilet airbag E-PROTECT AIR® copre un perimetro maggiore di aree vitali da proteggere rispetto alla maggior parte degli altri airbag, in particolare con una protezione per il coccige e l'addome, e ha un tempo di attivazione ultra rapido di 0,05s. Facile da attivare, offre un comfort ancora maggiore grazie alla rete 3D traspirante e al tessuto elasticizzato, resistente alle abrasioni e agli strappi. Accompagnato da caratteristiche premium, la garanzia a lungo termine e l'app mobile dedicata, questo gilet airbag è adatto a tutti grazie all'ampia gamma di taglie (dalla XS alla 4XL) e ha due offerte di abbonamento disponibili a seconda dell'uso previsto.
Questo permette al nostro gilet airbag E-PROTECT AIR® di essere compatibile con tutte le giacche, quindi non è necessario cambiare l'equipaggiamento. Inoltre, consente di coprire un'area più ampia delle zone vitali da proteggere. In questo modo, si beneficia di un minor numero di vincoli e si è ancora più protetti.
Questo sistema di abbonamento consente di avere il servizio Connected Airbag, oltre a servizi aggiuntivi come la garanzia, inclusi per la durata dell'abbonamento. Abbiamo scelto di offrire due tipi di pacchetto per rendere la nostra tecnologia airbag autonoma accessibile a tutti.
Il gilet airbag E-PROTECT AIR® è disponibile in diverse taglie. È fondamentale scegliere la taglia giusta per garantire un livello di protezione ottimale. Per scegliere la taglia di airbag più adatta a voi, vi consigliamo di provare il gilet, preferibilmente indossandolo sopra l'abbigliamento da moto, e non esitate a chiedere consiglio al vostro rivenditore.
Potete trovare tutti i nostri rivenditori alla pagina dedicata: Rivenditori
Bering ha scelto di equipaggiare gli airbag autonomi E-PROTECT AIR® in modo da non richiedere all'utente la ricarica di una batteria. Per questo motivo, l'airbag E-PROTECT AIR® funziona con due batterie (una da 3,6V e una da 9V, non ricaricabili), che garantiscono fino a 500 ore di autonomia (a seconda dell'uso). La durata della batteria da 3,6 V è di circa 500 ore, mentre quella della batteria da 9 V supera le 1000 ore.
La batteria da 9V può essere acquistata nei negozi e quella da 3,6V nei negozi specializzati. Per cambiare la batteria, consultare il nostro tutorial dedicato: tutorial per la sostituzione della batteria
L'airbag E-PROTECT AIR® ha una durata di 5 anni e la batteria stessa ha una durata di 500 ore, che corrisponde a una guida di circa 1 ora al giorno o di circa 10 ore a settimana nel corso di un anno.
L'airbag si attiva in due fasi. Il tempo di rilevamento varia da un incidente all'altro e da un veicolo all'altro, quindi può variare a seconda delle condizioni. Il tempo di gonfiaggio è fissato a meno di 0,05s.
Il gilet E-PROTECT AIR® può essere utilizzato sugli scooter e su tutti gli altri veicoli motorizzati a 2 o 3 ruote, ad eccezione degli scooter elettrici e di altri veicoli del tipo "mobilità urbana". Tuttavia, il tempo di rilevamento può variare rispetto a quello di una moto, poiché è diverso per ogni veicolo.
L'airbag E-PROTECT AIR® può essere utilizzato solo su strada e nel rispetto della legge.
Il sistema dovrà essere aggiornato al momento della configurazione dell'airbag. Altri aggiornamenti possono essere richiesti man mano che si utilizza il sistema per garantire un uso ottimale del gilet airbag E-PROTECT AIR®.
Non è necessario che il gilet airbag E-PROTECT AIR® sia collegato all'applicazione durante il viaggio perché si attivi. Affinché il servizio airbag rimanga funzionante, l'airbag deve essere collegato all'applicazione con una connessione a Internet almeno una volta al mese.
La tecnologia E-PROTECT AIR® non si basa sullo spostamento della posizione GPS per proteggere da ogni tipo di incidente non appena il gilet airbag viene attivato, anche da fermo.
La durata dell'airbag E-PROTECT AIR® è di 5 anni in condizioni di utilizzo "normale".
L'airbag E-PROTECT AIR® è disponibile solo in nero, ma presenta strisce riflettenti sulla parte superiore della schiena e sul petto.
La garanzia legale è di 2 anni per l'airbag collegato E-PROTECT AIR®. Condizioni: uso e conservazione normali dell'airbag, come descritto nel manuale d'uso. La garanzia legale non copre l'attivazione. Offerta InFINITY: la garanzia può essere estesa una volta, per 1 o 2 anni. Per usufruire dell'estensione di garanzia, visitare il sito https://store.bering.fr. È possibile sottoscrivere l'estensione di garanzia fino al giorno precedente l'anniversario di 2 anni dall'acquisto dell'offerta. Offerta ReFLEX: finché l'abbonamento è attivo, la garanzia premium è inclusa. Questa garanzia premium include i costi di rimozione/ri-spedizione, i costi di sostituzione delle parti difettose o le riparazioni oltre i 2 anni di garanzia legale.
Il gilet E-PROTECT AIR® pesa circa 2 kg. Questo peso può variare a seconda delle dimensioni del gilet.
L'airbag E-PROTECT AIR® può essere riposto nel bagaglio della moto, se le dimensioni lo consentono, assicurandosi che l'airbag non sia attivato. Tuttavia, il gilet non può essere ripiegato su se stesso. Nelle istruzioni sono indicate le condizioni di stoccaggio da rispettare.
Il tessuto esterno è idrorepellente, quindi è possibile utilizzare il gilet airbag sotto la pioggia indossandolo sopra l'abbigliamento antipioggia. Assicurarsi che l'involucro vicino alla schiena non sia a contatto con l'acqua.
È meglio lasciarlo asciugare in un luogo asciutto e ventilato. Non asciugare in asciugatrice o con l'ausilio di un apparecchio elettronico (per maggiori informazioni, consultare le istruzioni).
È possibile acquistare e sostituire le batterie da soli. Per il generatore di gas, è necessario rivolgersi al servizio post-vendita, poiché le cartucce non possono essere installate da privati. Tutte le parti dell'airbag E-PROTECT AIR® devono essere sostituite dal servizio post-vendita.
No, è possibile cambiare moto senza modificare le impostazioni dell'airbag.
Per ottenere la massima protezione, consigliamo di indossare indumenti da moto DPI (Dispositivi di Protezione Individuale) sotto il gilet airbag. Abbiamo scelto di utilizzare un materiale che soddisfa gli standard di resistenza all'abrasione previsti dalla norma EN17092 per i DPI di classe C.
L'airbag E-PROTECT AIR® protegge la colonna vertebrale, le vertebre cervicali, il torace, l'addome e il coccige.
L'airbag E-PROTECT AIR® è stato certificato secondo il regolamento UE 2016/425 in conformità al protocollo Aliénor. Ha ottenuto la certificazione SRA a 4 stelle. L'airbag E-PROTECT AIR® è stato certificato secondo la norma EN17092-6-2020.
L'airbag E-PROTECT AIR® si attiva automaticamente quando rileva una situazione di incidente.
Per attivare il sistema, indossate il gilet E-PROTECT AIR® , chiudete la cerniera fino in cima, ripiegate la linguetta di attivazione verso sinistra e bloccate la pressione sulla linguetta di attivazione. Un segnale acustico vi avvertirà quando il gilet è stato attivato correttamente e potrete controllare sull'applicazione che la connessione sia stata stabilita.
Il gilet airbag E-PROTECT AIR® include un paraschiena di livello 1, ma è perfettamente possibile indossare un paraschiena anche nella giacca da moto. ATTENZIONE: non rimuovere mai il paraschiena dal gilet airbag E-PROTECT AIR®.
Il gilet airbag E-PROTECT AIR® non è adatto a tutti: le persone portatrici di pacemaker o di altre apparecchiature elettromedicali non dovrebbero utilizzare il gilet airbag E-PROTECT AIR® in quanto non sono stati valutati i rischi di interferenze o parassiti. La presenza di piercing sulle aree del corpo coperte dal gilet airbag E-PROTECT AIR® non è compatibile con l'uso del gilet, così come la presenza di protesi mammarie, in quanto non è stato valutato il rischio di degradazione di tali protesi durante l'utilizzo. E-PROTECT AIR® non deve essere indossato da persone in gravidanza.
Non è possibile indossare uno zaino, poiché la sua presenza può ridurre drasticamente la velocità di gonfiaggio dell'airbag E-PROTECT AIR® e la sua efficacia.
Non è possibile indossare uno zaino, poiché la sua presenza può ridurre drasticamente la velocità di gonfiaggio dell'airbag E-PROTECT AIR® e la sua efficacia.
È possibile viaggiare con l'airbag, previa accettazione da parte della compagnia aerea interessata. Durante il trasporto, l'airbag E-PROTECT AIR® deve essere disattivato, cioè la linguetta di attivazione deve essere agganciata in posizione "off" e le batterie devono essere rimosse dalla custodia. TROPHY S.A.S. non può essere ritenuta responsabile per eventuali problemi derivanti dal trasporto aereo.
No, il gilet E-PROTECT AIR® è destinato esclusivamente all'uso su veicoli a motore a 2 o 3 ruote: scooter, moto o ciclomotori.
Sì, per un utilizzo ottimale è necessario attivare il Bluetooth, la geolocalizzazione e l'autorizzazione all'accesso per l'uso della batteria.
Per sapere come controllare le condizioni del gilet airbag E-PROTECT AIR® , consultare le istruzioni per l'uso.
Le istruzioni per la manutenzione sono disponibili nel manuale d'uso del gilet airbag E-PROTECT AIR®.
Non è necessario controllare le condizioni del generatore di gas. I generatori di gas sono progettati per essere utilizzati una sola volta. Devono essere sostituiti dal servizio clienti ogni volta che l'airbag E-PROTECT AIR® viene attivato. Se si verifica un problema o se è vuoto, l'airbag emette un segnale acustico. Il generatore deve essere sostituito ogni 10 anni.
No, le parti dell'airbag E-PROTECT AIR® devono essere sostituite dal servizio post-vendita.
Dopo l'attivazione, il gilet airbag E-PROTECT AIR® si sgonfia lentamente in un periodo compreso tra 30 secondi e 2 minuti. Può quindi essere rimosso in modo rapido e semplice.
Dopo un'attivazione, il gilet airbag E-PROTECT AIR® deve essere sottoposto a una diagnosi presso il servizio post-vendita. Il costo è di 129,99 euro, comprensivo delle sole spese di spedizione di ritorno, della diagnosi e del cambio di batterie e cartucce. Qualsiasi altra modifica comporterà costi aggiuntivi dopo il preventivo e l'accettazione.
No, è vietato utilizzare cartucce diverse da quelle fornite e montate sul gilet airbag Bering E-PROTECT AIR®.
Dopo una caduta, l'airbag deve essere diagnosticato esclusivamente dal servizio post-vendita. Durante la diagnosi, verranno controllate le condizioni del gilet dell'airbag E-PROTECT AIR® per verificare quali parti devono essere sostituite e quali sono le riparazioni necessarie. Qualsiasi diagnosi e/o riparazione effettuata da terzi invalida la garanzia di funzionamento.
Dopo ogni attivazione, è necessario seguire la procedura diagnostica per verificare il corretto funzionamento dell'airbag E-PROTECT AIR® e del sistema. Dopo un massimo di 4 attivazioni, è necessario sostituire la parte gonfiabile all'interno dell'airbag. Il ricondizionamento del gilet dell'airbag in seguito a questa sostituzione deve essere effettuato dai nostri servizi.
Quando il gilet airbag E-PROTECT AIR® è collegato all'applicazione, recupera i dati GPS dell'utente. In caso di incidente, comunica queste informazioni solo se viene attivato e se viene richiesta l'invio di soccorsi.
L'applicazione può essere scaricata gratuitamente dagli store. Non è richiesto alcun costo aggiuntivo.
Attualmente non ci sono notifiche sull'applicazione mobile.
L'applicazione può essere scaricata da IOS e Android.
L'applicazione deve essere accesa e le impostazioni di autorizzazione convalidate per poter usufruire di tutti i servizi inclusi nel pacchetto.