NORMEN UND ZULASSUNGEN FÜR MOTORRADAUSRÜSTUNG
BERING, die Marke, die alle Rider schützt: Unser einziges Ziel ist es, das höchste Sicherheitsniveau mit dem höchsten Komfort zu verbinden, um den Geist des Fahrers besser zu befreien.
Ein hohes Maß an Sicherheitsanforderungen
Die von BERING vertriebenen Schutzausrüstungen werden in Frankreich (Europa) entworfen, gezeichnet und entwickelt.
Das Angebot ist so konzipiert, dass es den Bedürfnissen einer sehr breiten Kundschaft von Amateuren und Profis gerecht wird.
BERING hat Fahrer von MotoGP und Langstreckenrennen ausgestattet.
Das geforderte Anforderungsniveau und die Strenge bei der Konzeption der Ausrüstungen sind identisch, unabhängig von dem Produkt, an dem unsere Teams arbeiten.
Alle unsere Ausrüstungen sind CE-gekennzeichnet, um Ihnen einen optimalen Schutz vor Fahrern zu gewährleisten.
Wir testen unsere Produkte in internen Labors, um sicherzustellen, dass die Sicherheitsanforderungen eingehalten werden. Sobald unsere Produkte fertig sind, starten wir Testreihen, die von zertifizierten Labors durchgeführt werden.
Die EU-Verordnung EU2016/425 legt den Rahmen für Persönliche Schutzausrüstungen und insbesondere für Motorradausrüstungen fest.
Alle extremen oder risikobehafteten Sportarten und Praktiken haben ihre PSA (Skifahren, Radfahren, Feuerwehr...).
Es besagt, dass alle Produkte, die den Eindruck erwecken, dass sie Schutz bieten, auch tatsächlich Schutz bieten und somit bestimmte Anforderungen erfüllen müssen.
Diese Zertifizierung wird durch die Validierung verschiedener Tests (chemische, ergonomische, mechanische...) erreicht, die von einer zugelassenen europäischen Prüfstelle durchgeführt werden.
Um ein Produkt zu erkennen, das diese Anforderungen erfüllt, können Sie das folgende Logo auf unseren Produkten finden.
Es gibt 4 europäische Normen für Motorradausrüstung:
- EN 17092 für Bekleidung
- EN 13594 für Handschuhe
- EN 13634 für Schuhe
- EN 1621 für Protektoren
Zusammenfassend können wir sagen, dass eine CE-gekennzeichnete Ausrüstung alle erforderlichen Merkmale aufweist, um die Sicherheit des Nutzers eines Zwei- oder Dreiräders bei einem Sturz zu gewährleisten.
Wir können jedoch nicht garantieren, dass unsere Ausrüstungen, auch wenn sie zertifiziert sind, Sie vor jeglichen Schäden schützen, die durch einen Sturz oder Unfall verursacht werden können.
EN 17092
Die Norm EN 17092:2020 legt die Sicherheitsanforderungen für Schutzkleidung fest, die von Motorradfahrern getragen wird.
Sie definiert Tests und Leistungskriterien für Abriebfestigkeit, Stoßfestigkeit, Reißfestigkeit, Nahtfestigkeit, Sicherheit, Platzierung der Protektoren, Formbeständigkeit und Ergonomie.
Je nach ihrer Leistung in Bezug auf Nahtstärke, Abrieb- und Reißfestigkeit werden die Kleidungsstücke in verschiedene Leistungsklassen von C bis AAA eingeteilt.
EN 13594
Die im Juli 2015 verabschiedete Norm EN 13594:2015 gilt für Handschuhe, die gemäß Artikel R431-1-1 der französischen Straßenverkehrsordnung für Motorradfahrer und ihre Beifahrer vorgeschrieben sind.
Die Norm EN 13594 legt die Sicherheitsanforderungen für Handschuhe in Bezug auf Größe, Ergonomie, Unbedenklichkeit, Stoßschutz, Abriebfestigkeit, Reißfestigkeit und Nahtstärke fest.
Sie soll sicherstellen, dass die Hände von Motorradfahrern beim Fahren geschützt sind.
EN 13634
Die Norm EN 13634 legt die Sicherheitsanforderungen für Schutzstiefel fest, die von Motorradfahrern getragen werden.
Sie spezifiziert Tests und Leistungskriterien für Haftkraft, Sicherheit, Stoßabriebfestigkeit, Stoßschnittfestigkeit, Reißfestigkeit sowie Ergonomie, Stoß- und Abriebfestigkeit.
Sie soll sicherstellen, dass die Füße und Knöchel von Motorradfahrern während der Fahrt angemessen geschützt sind.
EN 1621
Die Norm EN 1621 legt die Sicherheitsanforderungen für Körperschutzmittel fest, die von Motorradfahrern getragen werden, z. B. Ellbogen-, schulter- und Knieschoner sind für nach EN 17092 zertifizierte Produkte vorgeschrieben, ebenso wie Rücken- und Hüftprotektoren.
Sie legt Tests und Leistungskriterien für Stoßdämpfung, Durchdringungsfestigkeit und Tragekomfort fest.
Sie legt zwei Leistungsstufen fest (nur für Dorsale): Stufe 1 und Stufe 2.
Die Einhaltung dieser Norm gewährleistet einen erhöhten Schutz beim Motorradfahren.
EN 17353
Die Norm EN 17353 spezifiziert die Anforderungen an die Sichtbarkeit von Geräten mit verbesserter Sicht für Situationen mit mäßigem Risiko.
BERING hat die Norm EN 17353 integriert, um Benutzer in Situationen mit eingeschränkter Sicht besser sichtbar zu machen.
EntdeckenDER WEG ZUR PRODUKTZULASSUNG
Alle unsere Tests werden von akkreditierten Labors durchgeführt.
Durch die Beauftragung dieser Dienstleister können wir sicher sein, dass wir unseren Endkunden echte persönliche Schutzausrüstung anbieten.
Dies ist der Weg, den ein Produkt von seiner Entwicklung bis zu Ihrem Händler durchläuft. Jedes Jahr werden mehr als 100 Neuheiten getestet und zertifiziert.
PRODUKT DESIGN
Unsere Designer entwickeln ein Muster, das alle für die Zertifizierung erforderlichen Tests durchlaufen wird.
CHEMISCHER TEST
Damit soll überprüft werden, ob die verwendeten Materialien haltbar sind und dem Nutzer nicht schaden (Säuregehalt, Farbechtheit von Farbstoffen, Azo-Bestandteile usw.).
ZERREISSPROBE
Test, der unter Zugbelastung an jedem der Strukturmaterialien des Produkts durchgeführt wird.
ABRIEBTEST
Das Produkt wird in verschiedene Bereiche aufgeteilt. Die am stärksten beanspruchten Bereiche müssen dem Abrieb standhalten. Das Material oder die Materialverbindung muss eine bestimmte Zeit lang aushalten, bevor es durchstoßen wird.
HALTETEST
Mit diesem Test soll sichergestellt werden, dass das Produkt bei einem Unfall nicht abreißt. Der Ärmel wird mit einem konischen Griff getestet, wobei das Produkt einer bestimmten Kraft standhalten muss, ohne auszureißen.
TEST DER NAHTFESTIGKEIT
Jede strukturelle Naht des Produkts muss getestet werden, um sicherzustellen, dass sie bei einem Unfall nicht reißt. Der Test wird durch Ziehen an der Naht durchgeführt.
TEST DER STOSSDÄMPFUNG
Ein Test, der auf Schutzkleidung angewendet wird, die auf einen Amboss geschlagen wird. Durch Berechnung der Differenz zwischen der Kraft, die beim Aufprall entsteht, und der Kraft, die übertragen wird, erhält man das Stoßdämpfungspotenzial des Schutzes.
Wie können Sie feststellen, ob Ihre Ausrüstung zugelassen ist?
Die Norm EN 17092 schreibt ein Piktogramm auf dem Zusammensetzungsetikett vor. Es befindet sich in der Regel auf der Innenseite der Ausrüstung und enthält das Motorradpiktogramm und die Klasse des Schutzniveaus.
Die Normen EN 13594, EN 13634 und EN 1621 enthalten weitere Informationen über die Eigenschaften der Ausrüstung selbst oder über das Vorhandensein von Protektoren.
Zusammenfassend kann man sagen, dass ein Gerät, das nach einer der oben genannten Normen zertifiziert ist, alle erforderlichen Merkmale aufweist, um die Sicherheit des Benutzers eines Zwei- oder Dreiräders bei einem Sturz/bei der Benutzung zu gewährleisten.
BERING hat sich zum Ziel gesetzt, niemals Kompromisse zwischen dem Reichtum unserer Technik und den Linien unserer Produkte einzugehen.
Unsere große Auswahl an Membranen, Isolierungen, Materialien, Schnitten und technischen Annehmlichkeiten ermöglicht es BERING, die perfekte Symbiose aus Komfort, Schutz und zeitlosem, visionärem Stil zu bieten.
Ihnen stehen zur Verfügung:
- Eine CE-Anleitung in verschiedenen Sprachen: FR / EN / NL / IT / ES / PT / CS / PL / CHINESISCH
- Eine Konformitätserklärung für jedes Produkt und jede Charge auf der Konformitatserklarung.
